एक और फ़िल्म समीक्षा, जो सच्ची घटनाओं पर आधारित है, और 80 के दशक की शुरुआत की विश्व रैली चैम्पियनशिप में ऑडी और लैन्शिया कंपनियों के बीच टकराव की कहानी कहती है। कहानी के केंद्र में — जर्मन अनुशासन और तकनीक वाली ऑडी कंपनी का सामना इतालवी कंपनी लैन्शिया से है, जो सुधार और जोखिम के ज़रिए प्रतिद्वंद्वियों से आगे निकलने की कोशिश करती है। और यह सिर्फ़ कारों की लड़ाई नहीं है। यह दृष्टिकोणों और दर्शनों की लड़ाई है।
फ़िल्म के पहले मिनटों से ही निर्देशक हमें मुख्य किरदार चेज़ारे फ़ियोरियो के प्रति सहानुभूति रखने पर मजबूर कर देता है और असल में हमें उन सबके ख़िलाफ़ खड़ा कर देता है, जिनके साथ लैन्शिया की टीम मुक़ाबला करती है। और जो लोग रैली के प्रारूप और नियमों को नहीं समझते, उन्हें वह काफ़ी सरल भाषा में यह सब समझा देता है। इस बात पर भी ज़ोर दिया जाता है कि रैली — मोटरस्पोर्ट के सबसे शानदार रूपों में से एक है और साथ ही सबसे ख़तरनाक भी: उन वर्षों की रेसों की अराजकता, संकरी सड़कें जहाँ दर्शक सचमुच कारों से एक मीटर की दूरी पर होते हैं, और रेसें खुद दिन के अलग-अलग समय, साल के अलग-अलग मौसमों और विभिन्न प्रकार की सतहों पर होती हैं।
कारों पर आधारित फ़िल्में सिनेमाघर में देखना सबसे अच्छा होता है, और यह फ़िल्म कोई अपवाद नहीं है: रेस का माहौल, गति, ड्राइवर का कार के साथ जुड़ाव, और जिन नज़ारों के पास से कार तेज़ी से गुज़रती है उनकी भव्यता बहुत अच्छी तरह से व्यक्त होती है। हालाँकि फ़िल्म में यह सब है, रेसिंग पर बनी कई दूसरी फ़िल्मों के विपरीत जहाँ मुख्य चीज़ गति होती है, यहाँ मुख्य चीज़ — टकराव है। टकराव, जो ट्रैक पर नहीं, बल्कि उसके बाहर ज़्यादा होता है।
इस फ़िल्म के प्लस पॉइंट्स में ख़ुद कहानी शामिल है, जो एक दिलचस्प सच्ची घटना पर आधारित है, मोटरस्पोर्ट की दुनिया में 80 के दशक के युग का बेहतरीन ढंग से व्यक्त माहौल और एक स्पष्ट संघर्ष। माइनस पॉइंट्स के तौर पर मैं «वाह प्रभाव» की कमी बताऊँगा: हाँ, सहानुभूति है, यह देखने में दिलचस्पी है कि सब कुछ कैसे ख़त्म होता है, संघर्ष हैं — और सिर्फ़ प्रतिद्वंद्वियों के बीच ही नहीं, बल्कि टीम के अंदर भी, — लेकिन फिर भी कुछ कमी है जो किसी फ़िल्म को सचमुच यादगार बनाती है।
