हाल की यात्रा में अजरबैजान के बाद दूसरी देश जॉर्जिया था। हमारी रोमांचक यात्रा कैसे हुई, इसके बारे में मैं संक्षेप में बताता हूँ।
जानकारी के लिए
जॉर्जिया का क्षेत्रफल - 69,700 किमी²
त्बिलिसी का क्षेत्रफल - 726 किमी²
जॉर्जिया की जनसंख्या - 3.713 मिलियन (2022 के अनुसार)
त्बिलिसी की जनसंख्या - 1.114 मिलियन (2016 के अनुसार)
बड़े शहर (2020 के अनुसार जनसंख्या):
त्बिलिसी - 1,154,314
बातुमी - 169,095
कुटैसी - 135,201
रुस्तवी - 128,680
त्बिलिसी
कुल मिलाकर, त्बिलिसी ने मुझ पर ज्यादा प्रभाव नहीं डाला। इसके सकारात्मक पहलुओं में यह कहा जा सकता है कि शहर में दर्शनीय स्थल हैं, और इसकी भौगोलिक संरचना पहाड़ी और निचली दोनों तरह की है, जो खूबसूरत लगती है। यहाँ टैक्सी भी सस्ती है, और, वैसे, यांडेक्स टैक्सी भी काम करता है। बाकी के मामले में, शहर के फायदे खत्म होते हैं और कई नकारात्मक पहलू सामने आते हैं। वही परिवर्तनशील भौगोलिक संरचना कभी-कभी नकारात्मक भी हो सकती है, क्योंकि हर बार सैर के दौरान नीचे उतरना और ऊपर चढ़ना नहीं चाहता। शहर के केंद्रीय हिस्से में घर काफी अव्यवस्थित दिखते हैं। अक्सर अंदर से अच्छे मरम्मत के बावजूद, बाहर से मरम्मत का पूरी तरह से अभाव होता है। इसके अलावा, सड़क पर बहुत सारे बेघर कुत्ते हैं। कान पर निशान के अनुसार, वे टीकाकृत हैं और अधिकांश मामलों में आक्रामक नहीं होते। हालांकि, हमने देखा कि ये बेघर कुत्ते इंसानों के प्रति आक्रामकता दिखाते हैं; जब वे पीछे के पैरों पर खड़े होते हैं, तो वे लगभग मानव ऊँचाई तक पहुँच जाते हैं। उनमें से एक एक व्यक्ति को हाथ से पकड़ने के लिए काफी करीब थी जो पास से गुजर रहा था। जब कुत्ते एक साथ इकट्ठा होते हैं, तो वे और अधिक आक्रामक हो जाते हैं, और एक आक्रामक नेता होता है, जो भौंकता है और अन्य कुत्तों को भौंकने के लिए उकसाता है। शहर में कुत्तों की बड़ी संख्या के कारण, वे कहीं भी शौच करते हैं, इसलिए रात के समय अपने पैरों के नीचे देखना बेहतर होता है। वैसे, रात के समय के बारे में: हर जगह रात में अच्छी रोशनी नहीं होती।
ड्राइविंग
पिछले लेख में मैंने बाकू में मेहमानों और निवासियों की ड्राइविंग शैली के बारे में विस्तार से बताया था। हालांकि, त्बिलिसी और जॉर्जिया के बारे में मैं ऐसा नहीं कह सकता। शायद यहाँ बेलारूस की तरह सख्ती से लेन और यातायात नियमों का पालन नहीं होता, लेकिन कुल मिलाकर ड्राइविंग बाकू की तुलना में काफी आसान थी। कुछ स्थानों पर ऐसे लोग मिले, जिन्होंने आक्रामक ड्राइविंग शैली अपनाई, मुख्य रूप से ये टैक्सी चालक और маршрут ड्राइवर थे। वैसे, वे सभी देशों में अधिक आक्रामक तरीके से चलते हैं, बनिस्बत अधिकांश ड्राइवरों के।
पुलिस
हालांकि हमने तीन दिनों के लिए कार किराए पर ली थी, लेकिन इस समय के दौरान (आज़रबाइजान के विपरीत) हमें पुलिस द्वारा एक बार भी रोका नहीं गया।
आवास
मैंने त्बिलिसी को एक शहर के रूप में थोड़ा आलोचना की, लेकिन यह उस अपार्टमेंट की तुलना में कुछ भी नहीं था, जिसमें हम ठहरे थे। हालांकि यह अंदर से नए मरम्मत के साथ था, लेकिन यह पुराने शहर में एक पुराने घर में स्थित था। पहले, वहाँ कुछ कॉकरोच मिले, दूसरे, रात में एक बिल्ली लगातार दरवाजे के नीचे चिल्लाती रही। तीसरे, यह समझना जरूरी है कि घर में लगभग कोई गलियारा/तंबूर नहीं था, और बेडरूम का दरवाजा सीधे सड़क पर खुलता था। इससे सड़क और बिल्लियों की आवाज़ें अच्छी तरह सुनाई देती थीं, और यहाँ बहुत ठंड थी, जिसके कारण हम बीमार हो गए।
दूसरा अपार्टमेंट, जहाँ हम रुके थे, कुटैसी में था। वहाँ हम केवल एक रात रुके। अपार्टमेंट एक नए निर्माण में था, जिसमें नया मरम्मत था। शायद, यह जॉर्जिया में हमारी एकमात्र रात थी, जिससे हमें आनंद मिला, और कुछ भी परेशान नहीं किया।
हम बातुमी में भी दो रातें रुके। यह एक लोकप्रिय क्षेत्र था: ओर्बी सिटी, समुद्र तट की पहली पंक्ति। एक पूरी तरह से नया विशाल होटल। हम 37वीं मंजिल पर थे, जहाँ से अच्छा दृश्य था, लेकिन कमरा बेहद खराब था। यह देखकर बड़ा आश्चर्य हुआ कि इतनी कम समय में होटल को इतना नुकसान कैसे पहुंचाया जा सकता है। पहले, कमरे में साबुन नहीं था। दूसरे, जब रात की परदा लगाने की कोशिश की गई, तो वह तुरंत टूट गई। तीसरे, बिस्तर के एक तरफ की बुकशेल्फ़ टूटी हुई थी। चौथे, प्रवेश द्वार थोड़ा टूटा हुआ था, और उस पर बहुत पुरानी खून के धब्बे थे। पाँचवे, बिस्तर की पीठ और कमरे की दीवारें बहुत गंदी और दागदार थीं। छठे, रसोई में नल झूल रहा था। सातवें, शॉवर इतना पुराना था कि वह सभी संभावित जोड़ स्थानों से पानी लीक कर रहा था, और पानी तीन दिशाओं में बह रहा था। आठवें, Wi-Fi से कनेक्ट करने में समस्याएँ थीं। लाभ के रूप में, शायद, हम चाय बनाने के लिए केतली और खिड़की से अच्छे दृश्य को नोट कर सकते हैं।
परिदृश्य और क्षेत्र
हालांकि जॉर्जिया में कई पहाड़ हैं, यह एक बहुत हरा-भरा और सुंदर देश है, जो यात्रा करने के लिए बहुत अच्छा है, और आपको राजधानी या किसी अन्य बड़े शहर के आस-पास से आगे निकलने की कोशिश करनी चाहिए, जहाँ एयरपोर्ट है।
रूसी भाषा
यहाँ रूसी बोलने वाले लोगों की संख्या आज़रबाईजान की तुलना में और भी अधिक है। स्थिति लगभग समान है: युवा पीढ़ी कम रूसी बोलती है, जबकि अधिक उम्र के लोग भाषा को बेहतर जानते हैं। हालांकि, इस देश में रूसी भाषा से संबंधित कोई समस्या नहीं है, और लगभग सभी पर्यटन और गाइड जो आप लेंगे, वे रूसी में बात करते हैं।
सड़कें
जॉर्जिया की सड़कें कुछ हद तक आज़रबाईजान की सड़कों से मिलती-जुलती हैं, केवल इतना फर्क है कि यहाँ हरियाली बहुत अधिक है। यहाँ पहाड़ी और समतल दोनों तरह की सड़कें मिलती हैं। रूस की दिशा में बहुत सारे पहाड़ हैं, और इसलिए वहाँ की सड़कें अधिक पहाड़ी हैं। बातुमी और कुटैसी की दिशा में, यदि कोई पहाड़ हैं, तो पहाड़ों के माध्यम से सड़कें छोटे सुरंगों के जरिए बनाई गई हैं, जिससे वहाँ यात्रा करना काफी आरामदायक होता है। मुख्य रूप से सभी सड़कें एक लेन की होती हैं। हालांकि, अब भी कई दो लेन की सड़कों का निर्माण तेजी से हो रहा है, जिनमें से कुछ कुटैसी क्षेत्र में पहले से ही सक्रिय हैं। ऐसी सड़कों पर गति सीमा 110 किमी/घंटा है। अन्य मामलों में यह 90 किमी/घंटा है। इसके अलावा, कई आबादी वाले स्थान हैं जहाँ गति और भी कम होती है। आबादी वाले स्थानों में अक्सर आप स्वतंत्र रूप से चरने वाले घरेलू जानवरों को देख सकते हैं — घोड़ों और गायों से लेकर सूअरों तक, जो सड़क पर आ जाने में कोई हिचकिचाहट नहीं करते। आप जहाँ भी हों — शहर से बाहर या किसी आबादी वाले स्थान में — सड़कों पर गड्ढे लगभग नहीं हैं, इसलिए यात्रा करना काफी आरामदायक है।
वायु तापमान
हम अप्रैल के दूसरे सप्ताह में जॉर्जिया में थे। बाहर का तापमान पूरी तरह से घूमने के लिए अनुकूल था। और हालाँकि कुछ दिनों में हमें इतनी किस्मत नहीं मिली — बारिश हो रही थी, और हमें छाता खरीदना पड़ा, लेकिन कुल मिलाकर मौसम घूमने के लिए बहुत अच्छा था। यह बात अपार्टमेंट और होटलों के बारे में नहीं कह सकते। शायद, हम उस समय में गए जब हीटिंग पहले ही बंद कर दी गई थी। जहाँ भी हम रात बिताए, वहाँ बहुत ठंड थी।
जनसंख्या
जनसंख्या काफी विनम्र और सभ्य है। हालांकि हर दूसरा व्यक्ति थोड़ा घमंडी होता है और सुनाई गई कहानी को बढ़ा-चढ़ा कर बताने में कोई हिचकिचाहट नहीं करता। यहाँ भिखारी भी मिल सकते हैं, हालांकि किस देश में नहीं मिलते? कुल मिलाकर, देश के अधिकांश हिस्से को देखने के बाद, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि यहाँ जनसंख्या में लगभग कोई वर्ग भेद नहीं है। यहाँ तक कि लोगों की कारें भी अच्छी होती हैं और आमतौर पर विदेशी ब्रांड की होती हैं। सबसे सामान्य और अपेक्षाकृत सस्ती कार, जो जनसंख्या में लोकप्रिय है, वह है टोयोटा प्रियस। हम भी इसी पर यात्रा कर रहे थे।
कुटैसी
यह त्बिलिसी के बाद दूसरा शहर है जहाँ हम रुके थे। शहर में देखने के लिए ज्यादा कुछ नहीं है, लेकिन इसके 40-50 किमी के क्षेत्र में कई दिलचस्प पर्यटन स्थल हैं। शहर में ठहरने के लिए अच्छा आवास आसानी से मिल जाता है। एक और सकारात्मक पहलू यह है कि यहाँ पार्किंग की समस्या नहीं है, जो त्बिलिसी और खासकर बातुमी में है।
बातुमी
यह शहर एक मिश्रित छाप छोड़ता है, हालांकि अधिकतर नकारात्मक। शहर में टहलने के लिए अच्छी समुद्र तट पर promenades हैं। यहाँ बैठने के लिए अच्छी जगहें हैं। खाने के लिए भी कुछ अच्छे और सस्ते स्थान हैं। लेकिन शायद यहीं पर सकारात्मक बातें खत्म हो जाती हैं। शहर खुद छोटा है। वास्तव में, तीन बड़े समानांतर सड़कें हैं, जिन्हें बेलारूस के मानकों के अनुसार भी बड़ी कहना मुश्किल है। लेकिन इन सड़कों पर गाड़ियों की संख्या बहुत अधिक है। गाड़ियाँ सामान्य तरीके से चलती हैं, लेकिन पार्किंग की बहुत बड़ी समस्याएँ हैं। कई गाड़ियाँ फुटपाथ पर खड़ी होती हैं। पार्किंग की बात करते हुए: होटल से दूर पार्किंग स्थान खोजने के बाद, हमें फिर एक 24 घंटे खुला बैंक खोजने में मुश्किल हुई (क्योंकि हम रात को देर से शहर में पहुँचे थे) ताकि शहर में पार्किंग का भुगतान कर सकें। यहाँ तक कि मुफ्त पार्किंग के लिए भी स्थानों का भुगतान करना पड़ता है — यह एक अजीब तर्क है, लेकिन यह केवल बातुमी में नहीं, बल्कि अन्य शहरों में भी लागू होता है। हर शहर में पार्किंग का भुगतान अलग से करना पड़ता है। शहर में गाड़ियों की अधिकता के कारण, अक्सर आप स्कूटर और मोटरसाइकिलें देख सकते हैं, जो सीधे फुटपाथ पर चलती हैं। वैसे, शहर में कुछ साइकिल पथ भी हैं, लेकिन वहाँ लोग चल रहे होते हैं, और वहाँ साइकिल चलाना बहुत असुविधाजनक है। सड़क पार करना भी बहुत कठिन है, यहां तक कि पैदल यातायात के संकेत पर, क्योंकि कोई भी रुकना या रास्ता छोड़ना नहीं चाहता। हालाँकि, यह पूरे देश के लिए विशेष है, केवल बातुमी के लिए नहीं। और बातुमी के नकारात्मक पहलुओं में ओर्बी सिटी के क्षेत्र में समुद्र तट पर बड़े निर्माण और उन होटलों की गुणवत्ता भी शामिल है, जहाँ हम रुके थे, जैसा कि मैंने पहले उल्लेख किया था।
दर्शनीय स्थल
हम जॉर्जिया में ठीक एक सप्ताह रहे। पहले कुछ दिन हम त्बिलिसी में थे। यदि बहुत इच्छा हो, तो त्बिलिसी के मुख्य पर्यटन स्थलों को एक दिन में भी देखा जा सकता है, लेकिन फिर भी इसे दो दिन की योजना बनाना बेहतर है।
फिर हम एक टूर लेकर उत्तर की ओर पहाड़ों में गए, लगभग रूस की सीमा तक। यह बहुत खूबसूरत जगहें थीं, इसलिए व्यक्तिगत रूप से कार से या टूर और गाइड के साथ उत्तर जॉर्जिया का दौरा करने की सिफारिश की जाती है।
इसके बाद, हम कुटैसी और बातुमी की ओर बढ़े, और बाकी के 3 दिनों में इन दो शहरों और उनके आस-पास के क्षेत्रों का दौरा किया, साथ ही रास्ते में आने वाली सभी प्रसिद्ध जगहों को भी देखा। विशेष रूप से, मैं बातुमी के पास की गुफा और घाटी की सिफारिश करना चाहूंगा।
कीमतें
जॉर्जिया में कीमतों का अनुमान लगाना काफी मुश्किल है, क्योंकि कुछ लोगों को यह महंगा लग सकता है, जबकि दूसरों के लिए यह सस्ता हो सकता है। इसलिए मैं इसे मिन्स्क और बेलारूस की कीमतों के साथ तुलना करूंगा। यहाँ पेट्रोल महंगा है। किराने के सामान की कीमतें हमारी तुलना में थोड़ी अधिक हैं। हालांकि, खाने-पीने की जगहों पर परोसे जाने वाले व्यंजनों की मात्रा काफी बड़ी होती है, जिससे आप उचित कीमतों पर अच्छी तरह से खा सकते हैं। होटलों और अपार्टमेंट्स की कीमतें आप बुकिंग पर देख सकते हैं, इसलिए यहाँ उन्हें दोहराने की आवश्यकता नहीं है। अंत में, मैं यह बताना चाहूंगा कि यहाँ कार शेयरिंग काफी सस्ती है, और आप बिना किसी हिचकिचाहट के कार किराए पर ले सकते हैं, खासकर यह देखते हुए कि यहाँ ड्राइविंग ज्यादा तनावपूर्ण नहीं है।
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